Высокоэффективная технология асфальтобетонного покрытия SAP-L с повышенной устойчивостью к колейности (Super Anti-rutting Pavement) — продукт второго поколения на основе полиолефинового полимера с добавлением реакционноспособных полиуретановых материалов. Она дополнительно улучшает высокотемпературные характеристики и стойкость к образованию колеи, одновременно сокращая расход добавки и стоимость работ, а также повышая сопротивление низкотемпературному растрескиванию.
Рисунок 1. Внешний вид материала
Технология приготовления асфальтобетона с высокоэффективной добавкой SAP-L почти не отличается от стандартной. Добавку вводят в смесительный барабан в соответствии с подобранным составом асфальтобетонной смеси. Обычный расход составляет 0,5 % массы смеси. Время перемешивания немного увеличивают до полного и равномерного распределения материала, без других специальных требований. Укладка и уплотнение выполняются традиционными способами. Движение открывают после охлаждения поверхности ниже 50 °C (при необходимости допускается охлаждение водой), дополнительный уход не требуется.
Для перекрёстков с интенсивным тяжеловесным движением рекомендуется двухслойная конструкция покрытия с высокоэффективной модифицированной смесью SAP-L.
(1) Требования к высокоэффективной противоколейной добавке SAP-L
Таблица 1. Технические требования к противоколейной добавке SAP-L
(2) Технические требования к асфальтобетонной смеси
Таблица 2. Технические показатели асфальтобетона с добавкой SAP-L
Согласно национальным нормативам динамическая устойчивость к колееобразованию должна составлять не менее 800 циклов/мм для обычных асфальтобетонных смесей и не менее 3 000 циклов/мм для модифицированных. При использовании высокоэффективной противоколейной добавки SAP-L показатель может превышать 15 000 циклов/мм при предельной деформации разрушения не менее 2 000 мкε.
