Технологии профилактического ремонта

Технология холодного тонкослойного покрытия TOL-5

Технология TOL-5 для холодного устройства тонкого защитного слоя покрытия.
Описание технологии
Преимущества и требования
Область применения

Описание технологии

Холодное тонкослойное покрытие TOL-5 — технология профилактического ремонта, при которой холодная асфальтобетонная смесь укладывается на существующее покрытие с помощью смесительно-укладочной машины. Решение объединяет преимущества тонкослойного покрытия из горячей смеси и микросюрфейсинга; толщина укладки составляет 0,8–1,5 см. Специально подобранный гранулометрический состав и строгий контроль материалов позволяют уменьшить шум и улучшить противоскользящие характеристики по сравнению с обычным микросюрфейсингом. Расчётный срок службы покрытия превышает 3–5 лет. Технология предназначена для устранения шелушения, выкрашивания, трещин и небольшой колейности, повышает комфорт движения и обеспечивает экономичное и экологичное профилактическое содержание дорог.

image.pngimage.png

image.png

Объединение технологических принципов горячего тонкослойного покрытия и микросюрфейсинга


Ключевые технологии

  1. Специально подобранный гранулометрический состав. Подбор фракций заполнителя и битумоминерального отношения по принципам горячих смесей обеспечивает низкий уровень шума и высокую долговечность.
  2. Высокоэффективная модифицированная эмульсия для смешения. Специальная рецептура оптимизирована для высоких температур и тяжёлых транспортных нагрузок: обеспечивает хорошую смешиваемость и быстрое отверждение с возможностью открытия движения через 1–2 часа.
  3. Собственное производство очищенного минерального порошка. Специальное оборудование позволяет получать материал с требуемыми характеристиками, устраняя проблему недостаточного песчаного эквивалента и дефицита сырья. Это обеспечивает равномерное обволакивание зёрен и увеличивает срок службы покрытия.
  4. Низкий шум и высокие сцепные свойства. Мелкий заполнитель снижает точечный контакт между крупными зёрнами, уменьшая шум и повышая противоскользящие характеристики.
  5. Снижение стоимости строительства. По сравнению с профилактическими технологиями горячих тонкослойных покрытий и горячей регенерации на месте затраты сокращаются на 30–40 %.

Технический стандарт

  1. Высокоэффективная модифицированная битумная эмульсия TOL-5

image.png

  1. Минеральные заполнители

Технические требования к мелкому заполнителю для холодного покрытия TOL-5

image.png



Профилактическое содержание скоростных автомагистралей, магистральных дорог национального и регионального значения, городских скоростных дорог (толщина покрытия 0,8–1,5 см): 1. Профилактическое содержание дорог высоких категорий и городских скоростных дорог. 2. Ремонт поверхности цементобетонных и асфальтобетонных мостовых настилов без изменения требований к постоянной нагрузке. 3. Устранение небольших дефектов покрытия (глубина колеи менее 1 см). 4. Повышение сцепных свойств и снижение шума движения.
© 2026 Nanjing Lucky Road Technology Co., Ltd. Все права защищены. 苏ICP备2026020679号
0